TransIT: Standard-Software für Tourenplanung

Tourenplanung, also die Zusammenfassung von Transportaufträgen zu Touren, ist ein komplexer planerischer Prozess. Immer mehr Unternehmen gehen dazu über, die Optimierung der Tourenplanung mit Hilfe von Software durchzuführen. Dadurch steigt die Effizienz des Planungsprozesses und die Qualität der generierten Tourenplanung.

Tourenplanung mit der Software TransIT 

TransIT ist eine erfolgreich in der Praxis eingesetzte Software für Tourenplanung. Diese verfügt neben der reinen Planungsfunktion auch über umfangreiche Web-basierte Dienste und Telematikfunktionen. So lassen sich z. B. mit der Software generierte Touren direkt in ein Navigationsgerät übertragen und die aktuellen GPS-Koordinaten der Fahrzeuge in Echtzeit überwachen - und zwar alles in derselben Software-Oberfläche.

Die Tourenplanung mit TransIT im Detail:

• Basisfunktionalitäten der Tourenplanung
• Vorteile von TransIT
• Bedienung der Software
• Technik
• Fazit
• Kontakt

Siehe auch: Neues in TransIT:

Basisfunktionalitäten der Tourenplanung:

• Automatische Tourenplanung in Echtzeit, mit der Möglichkeit der manuellen Eingabe und Änderung
• Halbautomatische Tourenplanung mit
  • Suchen von passenden Aufträgen zu Touren
  • Suchen von passenden Touren zu Aufträgen
• Manuelle Tourenplanung mit
  
  • Einfügen von Aufträgen in Touren sowie
  • Entfernen von Aufträgen aus Touren
  • Änderung der Reihenfolge von Aufträgen in Touren
• Alternative Auftragstypen
  • Knotenorientiert mit simultaner Abholung und Auslieferung an einem Standort
  • Kantenorientiert (Pickup-and-Delivery) mit getrenntem Abhol- und Auslieferungsort
  • Daueraufträge zur Abbildung regelmäßig wiederkehrender Aufträge
• unter Berücksichtigung von: 
  • mehreren Depots
  • mehreren Fahrzeugtypen
  • Auftragsqualifikationen
  • variablen Optimierungszeiträumen
  • Einsatzzeiträumen von Fahrzeugen
  • Auftragskategorien und Auftragsprioritäten
  • Kunden-Öffnungszeiten (auch mehrfache, z. B. alternativ 10:00-12:00 oder 17:00-19:00)
  • Heimatbesuchen bei vollem Fahrzeug
  • Auftragszeitfenstern
  • gesetzlicher Lenkzeitregelung
  • sowohl knoten- als auch kantenorientierten Aufträgen
• Optimierung von Rahmentouren
  • mit flexibler Gebietsschneidung
  • Besuchsrhythmen
  • Kompatibilität zwischen Fahrzeug und Auftrag
• Elektronische Landkarte
  
  • Ermittlung von Standortkoordinaten (Geokodierung), automatisiert oder manuell
  • Berechnung von Fahrzeiten und Distanzen
  • Routing
  • Maut
• Telematikdienste
  • Kommunikation mit Partnern (z. B. Dienstleister, Kunden, Filialen) über Webportale
  • Kommunikation mit Fahrern über mobile Endgeräte
  • Ansteuerung von Navigationsgeräten
    (z. B. tomtom, maptrip)
  • GPS-Ortung mit automatischem Track&Trace
  • Nachträgliche Fahrtauswertungen
  • Digitaler Tachograph
• Stamm- und Bewegungsdatenverwaltung
  
  • Benutzerverwaltung mit Vergabe unterschiedlicher Rechte
  • Schnittstelle (XML, csv, Excel) für Import und Export von Stamm- und Bewegungsdaten (z. B. Kunden, Aufträge, Touren)
• Reports, deren Ergebnisse interaktiv weiter verwendet werden können
• Konsistenzprüfungen für Touren und Aufträge

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Vorteile von TransIT:

• Erhöhte Effizienz der Disposition bei verringertem Planungsaufwand
• Kostensenkung durch verbesserte Planungsqualität
• Bewältigung eines größeren Auftragsvolumens bei gleichem Fuhrpark
• Reduzierung der Wartezeiten für die Kunden
• Schnelle Reaktion auf Änderungen in der Auftragslage
• Erhöhte Transparenz durch die Dokumentation aller Ereignisse und Tätigkeiten
• Durchgängige elektronische Unterstützung des Workflow
• Schaffung von Wachstumspotenzialen, da ein erhöhtes Auftragsaufkommen nicht notwendigerweise einen erhöhten Personalaufwand für die Tourenplanung zur Folge hat
• Geringere Abhängigkeit von Planungsspezialisten 

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Bedienung der Software für Tourenplanung:

Die Bedienung der Software erschließt sich dem Anwender intuitiv, wobei Standards wie das Drag&Drop, Kontextmenüs und die Auswahl per Doppelklick zur Verfügung stehen. Die automatische Geokodierung eines Standorts etwa kann ganz einfach per Drag&Drop ausgelöst werden: Aus der Liste aller Standorte wird der gewünschte Standort ausgewählt und in die Landkarte gezogen. Oder: Soll in eine bestehende Tour ein zusätzlicher Auftrag eingefügt werden, so wird der Auftrag ausgewählt und an die entsprechende Stelle im Tourdialog gezogen.

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Technik:

• Integriertes Geografisches Informationssystem
• Digitale Landkarten von infoware oder map&guide ermöglichen eine an Touren angepaßte Routenplanung und die Anzeige der Routen auf der Karte
• Oracle-Datenbank (Standard, in der Express-Version ohne Lizenzkosten verwendbar)
• Unabhängigkeit von Web-Diensten (keine Folgekosten im laufenden Betrieb, hohe Performance)
• GPS-Dienste per Hosting verfügbar
• Serviceorientierte Schnittstellen

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Fazit: Die GTS Systems and Consulting GmbH hat langjährige Erfahrung bei der Realisierung von Tourenplanungssystemen und Tourenplanungssoftware, wobei sie auf ein profundes Wissen über praxisrelevante Restriktionen und auf umfassende Kenntnisse im Bereich der Optimierung zurückgreifen kann. Sie ist führend bei der Entwicklung und Implementierung automatischer Systeme, die auf den neuesten Erkenntnissen des Operations Research beruhen. Hierzu kooperiert sie u. a. mit der RWTH Aachen und der Fraunhofer-Gesellschaft, veröffentlicht Forschungsergebnisse und ist in den entsprechenden Gesellschaften aktiv.

Screenshots und weitere Informationen zur Tourenplanung

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